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美铝与波音公司签订超过25亿美元的长期合同,英

文章作者:智能科技 上传时间:2019-11-29

[英国《防务新闻》2006年5月11日报道]RTI国际金属有限公司已与空客签订一项10年协议,为空客提供包括A380及A350在内的民用客机的钛合金。预计在该合同履行期内,收入将超过8亿美元。

[奥门金沙网址,据锻造杂志2015年12月18日报道]美铝公司报道称,它与波音民用飞机公司签订的长期合同价值已超过25亿美元,包括每个波音飞机项目的多种材料紧固系统,并称这是美铝公司自始以来最大的紧固件交易。但公司并没透露合同的时间和期限。美铝这个金属和材料巨头还将为波音787三种型号供应钛合金座椅导轨配件。2015年早些时候,美铝确定了一个多年扩充航空航天投资组合,随着以15亿美元收购RTI国际金属公司后,极大地扩充了其钛合金持股比例。

[据《欧洲航宇制造》杂志2016年12月15日报道]Arconic公司与空客分别签署了两份协议,向空客供应3D打印金属零件,其中一份是向A320家族飞机供应高温镍合金管道零件,另一份也是向A320飞机供应钛合金机体的支架零件。Arconic公司计划2017年第二季度交付第一个零件。

[据美国机械工程协会2014年2月报道]从瑞典到美国德克萨斯,3D制造得到越来越多的关注,政府和企业都瞄准了未来的利润。

根据合同,RTI将生产出锻件质量的坯、锭,以及各种扎制产品。出货将于2006年底开始,到2008年年产量超过500万磅。产品的附加值及服务项目正在讨论之中。

美铝公司与波音公司签订的另外一个独立合同涉及美铝钛合金及工程产品公司(Alcoa Titanium & Engineered Products,即原RTI公司)。该公司是所有787飞机钛合金座椅导轨配件的唯一供应商,合同的签订扩大了自2007年美铝与波音合作以来供应项目规模。在这个项目中,美铝供应从原材料到座椅导轨的成品,工艺涉及钛合金锭熔化和开坯、挤压、加工、处理和装配。该座椅导轨是安装在地板上的结构配件,能够保障旅客座椅安全,加强机身结构。采用钛合金材料相比其它材料能够使座椅导轨更强、更轻且抗腐蚀。

这两个协议是基于2016年4月空客与Arconic公司签订的钛合金机身和发动机挂架零件3D打印业务的基础上。正是由于4月份的这份协议使Arconic公司与空客在快速增长的金属3D打印领域建立了创新合作伙伴关系。

2014年1月,英国政府宣布支持设立国家3D打印中心,以让英国进入这个新兴工业的最前端。总计3000万英镑的资金将用于资助中心的3D制造活动,其中一半由政府出,一半由工业界出。中心将为发动机和起落架开发新产品,英国上议院议长宣布了这个决定,这将提升英国航空工业的领导地位。

为满足该协议要求,RTI将开始一项3500万美元的工厂扩建工程,包括新建及改造冶炼及锻造生产能力。预计将于2007年3~4季度之间完成。空客将参与投资。

新的合同还将2014年美铝与波音签订的合同拓展为10多亿美元的长期合同,合同规定美铝将为波音提供平轧铝合金板材。该协议使美铝成为波音金属结构机翼蒙皮唯一供应商,并覆盖了大量其它飞机结构、翼肋和机翼蒙皮或其它波音飞机结构件。该协议也使美铝和波音成为高强及抗蚀合金深度合作伙伴。

美国RTI国际金属公司正在以2300万美元现金收购定向制造公司。定向制造公司目前制造的航空产品包括叶片、导向叶片、喷嘴以及复杂紧固件。RTI公司将增材制造作为战略计划的一部分,已经在该领域研究、开发了超过2年,并参与了多个项目,包括大型商用航空制造商先进飞机设计的粉末金属原型零件。

RTI公司总裁Timothy G. Rupert 说:"该协议表明我公司与空客建立了一种长期稳定的合作关系。有为空客及其他顾客服务的机会,我们感到非常高兴。"

就连普•惠也在优化其设计和制造流程,以响应未来的3D制造。

空客执行副总裁Henri Courpron 表示:"签订长期的合同是空客与其他公司结成创新伙伴政策的关键。该政策有助于确保我们的飞机有最佳的材料及零件。由于在我们的飞机上已经采用了该公司的钛合金,RTI国际金属公司已经成为空客的伙伴。为提高我们的生产效率,最终为我们航空公司客户带来效益,我们很高兴加强这种伙伴关系。"

最后,Arcam公司的业务正在快速增长,部分是由于GE航空、波音、空客和GKN航宇的订单。公司的股价2013年增长了530%。3D打印对绝大多数工厂来说还是新生事物,在需要批量生产的某些工业,可能永远无法全面采用该技术,但是到2025年,它将拥有巨大的经济影响。

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